1. V prípade nasledujúcich podmienok musia byť skrutky a matice potiahnuté sulfidom molybdéničitým, grafitovým motorovým olejom alebo grafitovým práškom pre budúcu demontáž: 1) skrutky a matice z nehrdzavejúcej ocele a legovanej ocele; 2) Konštrukčná teplota potrubia je vyššia ako 100 stupňov alebo nižšia ako 0 stupňov; 3) Vonkajšia inštalácia; 4) Atmosférická korózia alebo korozívne médium.
2. Tesnenia z medi, hliníka, mäkkej ocele a iných kovov musia byť pred inštaláciou vyžíhané.
3. Spojovacie skrutky príruby z uhlíkovej ocele vysokoteplotných alebo nízkoteplotných -potrubí sa počas skúšobnej prevádzky spravidla uťahujú za tepla alebo za studena podľa nasledujúcich ustanovení:
1) Uťahovanie za tepla alebo uťahovanie za studena sa musí vykonať po udržiavaní pracovnej teploty počas 24 hodín;
2) Pri upevňovaní skrutiek potrubia sa maximálny vnútorný tlak potrubia určuje podľa projektovaného tlaku. Keď je konštrukčný tlak menší ako 6 MPa, maximálny vnútorný tlak uťahovania za tepla je 0,3 MPa; Keď je konštrukčný tlak väčší ako 6 MPa, maximálny vnútorný tlak uťahovania za tepla je 0,5 MPa. Uťahovanie za studena sa vo všeobecnosti vykonáva pomocou uvoľnenia tlaku.
Upevnenie za tepla a za studena musí byť vhodné a musia sa prijať bezpečnostné opatrenia.
4. Prírubový spoj z uhlíkovej ocele nie je dovolené priamo zasypávať. Prírubový spoj z uhlíkovej ocele zakopaného potrubia musí mať revíznu jamku. Ak sa musí zakopať, musia sa prijať protikorózne opatrenia.